เผยเรียกข้อมูลรถไฟฟ้าสายสีม่วงจาก รฟม.มาดูแล้ว ลั่น รฟม.จะต้องตอบคำถามที่คนสงสัยให้ได้ ระบุจะไม่มีการนำเข้า ครม.หากยังไม่ได้ดูรายละเอียด แม้บอร์ด รฟม.จะเห็นชอบแล้วก็ตาม..วานนี้ (1 พ.ค.) นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงกรณีนายชาญชัย อิสระเสนารักษ์ ส.ส.ประชาธิปัตย์ ในฐานะรองประธานคณะกรรมาธิการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติสภาผู้แทนราษฎร ระบุการประกวดราคาโครงการรถไฟฟ้าสีม่วงส่อทุจริต ว่า ขณะนี้ได้เรียกข้อมูลดังกล่าวเข้ามาดูรายละเอียดแล้ว ผู้เกี่ยวข้องจะต้องตอบคำถามของตัวเองได้หากมีอะไรสงสัย และหากพบว่ามีความปิดปกติเหมือนอย่างที่กรรมาธิการระบุจริงก็จะต้องส่งกลับไปให้ทางการรถไฟฟ้ามหานคร (รฟม.) แก้ไข นายโสภณ ย้ำว่าจะไม่มีการนำเรื่องดังกล่าวเข้าขออนุมัติในที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) หากตนยังไม่ได้พิจารณาอย่างละเอียดรอบคอบ เรื่องนี้จะต้องใช้เวลาอีกระยะหนึ่งในการพิจารณาซึ่งจะต้องทำให้ดีที่สุดและหากใครไม่ไว้ใจ ก็ให้อภิปรายได้เลยนายโสภณ กล่าวต่อว่า กรณีของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงเกิดขึ้นก่อนที่ตนจะมาปฏิบัติหน้าที่ที่กระทรวงคมนาคม ทั้งเรื่องการกำหนดราคากลางใหม่ การประกาศประกวดราคา การพิจารณาคุณสมบัติและเทคนิคของผู้ประกวดราคาแต่ละราย ส่วนที่ทำตอนตนทำงานอยู่คือการเปิดซองราคาที่มีการเปิดซองเมื่อเดือน ก.พ.ที่ผ่านมา และล่าสุดคณะกรรมการ (บอร์ด) ซึ่งมีนายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เป็นประธานอนุมัติแล้ว ''จากการดูรายละเอียดคร่าวๆ พบว่าในช่วงเปิดประกวดราคานั้นเป็นช่วงที่ราคาน้ำมันขึ้นไปถึงจุดสูงสุดส่งผลให้ราคาวัสดุก่อสร้างมีการปรับตัวสูงขึ้นไปด้วย แต่เมื่อช่วงเปิดซองเสนอราคาปรากฏว่าราคาน้ำมันปรับลดลงมาแล้ว แต่ราคาวัสดุก่อสร้างไม่ได้ปรับลดตาม โดยเฉพาะวัสดุบางประเภทที่ต้องนำเข้าต่างประเทศ'' นายโสภณ กล่าวผู้สื่อข่าวรายงานว่า บอร์ด รฟม.ได้อนุมัติราคาโครงการก่อสร้างสายสีม่วงสัญญาที่ 1 ช่วงบางซื่อ-สะพานพระนั่งเกล้าฝั่งตะวันออก ระยะทาง 12 กิโลเมตร เมื่อวันที่ 22 เม.ย.ที่ผ่านมา ซึ่งกลุ่มซีเคทีซี จอยท์เวนเจอร์ ซึ่งมีบริษัท ช.การช่าง เป็นแกนนำ ได้ยอมลดราคาจาก 16,724.50 ล้านบาท เหลือ 14,965 ล้านบาท หรือลดลงประมาณ 1,859.50 ล้านบาททั้งนี้ ราคาค่าก่อสร้างที่ลดลงในสัญญาที่ 1 นั้นเป็นการพิจารณาลดตัวเลขค่าก่อสร้างจากค่าออกแบบสถานีเตาปูน
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น